“烂路变新路”—阳江325国道茶山收费站

       325国道是我国南北交通的一条大动脉，每天通过的车辆川流不息。

    阳江市茶山收费站路段路面破裂时阻碍325国道交通畅通的一个老大难问题。

    由于长期被路边洗车档污水浸泡，路基受水扰严重后果，加上很多车辆严重超载，沉重的车辆不停辗压，使路面不堪重负，导致该路段从内到外病害都十分严重：路基软弱沉陷、板底脱空、面板凹陷、破碎、错台、坑洞、坑槽、崩边，路面四分五裂。

    几年来，这段路每年都要换板返修。由于路基软弱的额“病根”未能得到有效治理，路基软化问题并没有侧地解决，治标不治本，换版不久又会旧病复发。

    业主经过调查研究，比较过各公路养护单位的实力，业主把彻底整治好这段公路病害的重任，交给了有公路养护国家级最高资质的广东灌浆岛公司。

    广东灌浆岛技术人员到现场仔细诊断，查处了病害的“病源”和“病因”：是水扰导致路基软弱。决定采用对付这些公路病害的“法宝”—“病害砼路面原位中和治理技术”，对该路面从路基到路面进行了全面的标本兼治的原位处理。

     “病害砼路面原位中和治理技术”包括了“DCG工法”、“复合式板底脱空灌浆”、“裂缝修补”、“错立平凹陷、坑洞填补”和“防水处治”这五项技术（俗称“五合一技术套餐”），是根治病害砼路面的法宝。

       11月15日整治工程全面铺开。治理过程分两步进行：

    第一步，采用“DCG工法”和“复合式板底脱空灌浆”技术，加固1.5至3.0米深的软弱路基，填充固结脱空的底板，同时对沉陷面板或错台实施“精准调平”，使路面恢复平顺，消除“病根”。

    第二步，使用“裂缝填补”、“错立平凹陷、坑洞填补”和“防水处治”等技术和新材料，对坑洞、裂缝、麻面等表面病害进行粘结填补，恢复面板的完整和美观。

    经过综合治理，该路段的软弱路基得到了充分加固，板底脱空完全消除。

       烂路成了平路，成了新路，在“国检”中，得到了检查团的一致好评。这里也成为了该公路公司的一个样板工程和参观点。