桥梁维护
桥梁加强与抢修:提高原有桥梁承载能力和快速修复被破坏桥梁的工程作业。通常是先进行工程侦察,对原有桥梁载重能力作出判定或查清桥梁破坏情况,然后按照公路工程战时抢修抢建技术标准制定加强或抢修方案,并组织实施。
工程侦察主要查明:桥梁类型和结构,总体尺寸,主要受力构件断面,建造年代,材料质量,受损伤和被破坏的部位及程度,现场水文、地质情况,附近地区可供利用的材料和加工设备等。
判定原有桥梁载重量通常采用验算、检定试验等方法进行。验算是根据各部结构现有尺寸、主要受力构件断面、材料的容许应力,并考虑磨损、腐蚀及其他因素的影响,经过综合分析,计算出其实际承载能力。检定试验分静载试验与动载试验两种,主要是测试荷载作用下桥梁的工作状态,以确定其容许承载力。战时紧迫情况下可采用概略判定的方法,如参照原桥所在公路等级判定,分级通过试验荷载判定等。由于影响桥梁承载力的因素较多,判定载重量的精度往往不高,需在通载过程中,继续跟踪观测主要构件受力变化情况,进一步校核判定结论,以求得较为精确的数据。
桥梁加强有增加辅助构件、加强薄弱环节和改变结构体系3种基本方法。具体运用时根据桥梁类型、结构、质量、需加强的部位和施工条件等情况确定。如果下部结构承载力不足,可在桥墩(桥脚)、桥台(桥础)周围植桩,扩大基础面积,改善支撑条件,在跨中增设桥脚。如果上部结构承载力不足,可根据其结构类型采取相应的加强措施。对混凝土板梁,可用如下几种方法加强:①外部预应力加固法。即在其底部或两侧增设预应力拉杆体系,使之与混凝土梁共同受力;②粘贴加固法。即用环氧树脂等粘贴剂,从结构外部粘贴补强材料;③增大构件截面法。即为混凝土梁增焊主筋,加宽下翼缘,加厚桥面板;④增加辅助构件法。主要是增加纵梁,为提高桥跨横向整体性,亦可增加横梁;⑤改变结构体系法。如利用“八”字撑架,将一跨简支梁变为三跨连续梁,以缩小计算跨径;将多跨简支梁端部互相连接,变为连续梁体系。对承载力不足的砖、石或混凝土拱桥的上部结构,通常是在桥面上增设新的上部结构(如车辙桁等),使之与原桥拱券一起承受荷载,或完全代替原桥拱券承载。如双曲拱桥上部结构承载力不足时,则针对其薄弱环节或损害原因确定加强方法,可增大拱肋或横系梁截面,增设新的拱肋或预应力拉杆,调整拱上恒载分布,减轻拱上建筑的自重,改变拱桥的结构体系等。
桥梁抢修的基本要求是:尽量利用原桥的残存结构,使用便于快速施工的预制构件和器材,按战时抢修、抢建的技术标准设计、施工,先求修通尔后逐步完善。抢修方法可根据桥梁类型,被破坏状况,当时当地的自然条件,抢修时限和兵力、器材情况确定。一般分为应急处理、局部修补、上部结构整体抢修和下部结构整体抢修等4种:①应急处理,是针对破坏程度可能扩大或正在扩大的桥梁,采取临时支撑等措施,以制止破坏程度的扩大,为进一步修复打下基础。②局部修补,包括对桥面孔洞进行覆盖;对其他部位的弹坑和局部损坏,可采用框架支撑、混凝土填补、快干水泥和环氧树脂混凝土修补;对钢桥中非燃烧造成的杆件局部变形,可采用机械矫正;对个别破坏严重的构件,可用新的或性能更优越的构件来代替。③上部结构整体抢修,包括将可利用的原结构吊装复位,采用便于快速设置的主梁代替原结构。④下部结构的整体抢修,包括用钢围带、钢筋混凝土箍架、套笼等修复桥墩(桥脚)墩体裂缝和使倾斜、错位的桥墩复位;在墩体残存部分上设置框架或木杆层,恢复桥墩的原来高程;当桥墩被严重破坏或残存物难以清理时,可采用浮游桥脚来取代原桥墩或用吊桥结构跨越原桥墩。
充分利用原有桥梁是渡河工程保障的一条重要原则。因此,桥梁加强和抢修工作一直受到重视。实施加强和抢修作业,强调进行充分和周密的准备。如对主要作战方向的原有桥梁,事先进行工程侦察和储备抢修用的器材,拟定加强或抢修预案,修筑迂回路,尽量将准备工作完成在正式作业之前和作业现场之外。充分利用准备工作的成果,尽快修正和补充抢修预案,并集中兵力连续突击完成任务。同时,要根据敌情,掌握适当的预备兵力和器材,准备对重要桥梁反复进行抢修。
桥梁维护 为保证桥梁正常使用而采取的技术检查、维修保养和各种防护措施的统称。对桥梁的技术检查,主要是察看连接部分是否牢固可靠,有无松动、变形;桥脚、塔架有无位移、倾斜或沉陷;构件有否变形,桥面坡度和主索矢度是否过大等。维修保养的内容主要有:紧固连接件,更换磨损、腐朽或局部破坏的构件,处理不均匀下沉的桥脚,对受冲刷的桥脚进行防护,加强桥梁纵向、横向稳定性,修整桥梁两端进出路和防护建筑物,清除桥面及进出路上积雪、积水及污物等。维修保养工作,在桥梁验收通车后即开始不间断地进行。桥梁的防护措施,主要是针对洪水、流冰、漂流物和敌特破坏而采取的防范措施。如清除桥梁上游可能被冲走的物体,设置破冰棱和拦障,引导漂流物和流冰通过桥梁,做好分解桥梁和桥面过水的准备,派出水上巡逻队和对空、对地面的警戒哨等。桥梁维护工作,通常由架桥部队或分队派出的维护分队负责,在渡场长或桥梁维护分队指挥员统一组织下实施。
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